減速機(jī)大家都是了解的，那么鋁合金減速機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)您了解多少?今天鋁合金減速機(jī)廠家?guī)Т蠹襾砹私庀掳?蝸桿傳動(dòng)具有傳動(dòng)比大、結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)點(diǎn),在機(jī)械傳動(dòng)中被廣泛應(yīng)用。
  然而蝸桿蝸輪嚙合面間有相對(duì)滑動(dòng),運(yùn)轉(zhuǎn)不夠靈活,傳動(dòng)精度差是蝸桿傳動(dòng)普遍存在的問題。采用在車床上成對(duì)研磨蝸輪、蝸桿的方法可提高蝸桿傳動(dòng)的效率。材料選擇要與潤(rùn)滑油選擇相適應(yīng)。減速機(jī)在選擇材料的時(shí)候應(yīng)特別注意提高抗膠合的能力，耐磨性和減摩性能，蝸輪蝸桿減速機(jī)蝸桿材料應(yīng)選用硬度高、剛性好的材料，蝸輪一般選用銅，其耐磨減摩性能好的材料。材料的熱處理過程和其他過程一定要重視，鋁合金減速機(jī)蝸輪材料硬度變化不大，通常通過熱處理方法提高蝸桿齒面硬度顯得尤為重要。所以有一個(gè)良好蝸桿要有良好的熱處理性能,還具有良好的切削和磨削工藝性能。

  鋁合金減速機(jī)蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)：
1.可以得到很大的傳動(dòng)比，比交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu)緊湊。
2.兩輪嚙合齒面間為線接觸，其承載能力大大高于交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu)。
3.蝸桿傳動(dòng)相當(dāng)于螺旋傳動(dòng)，為多齒嚙合傳動(dòng)，故傳動(dòng)平穩(wěn)、噪音很小。
4.具有自鎖性。當(dāng)蝸桿的導(dǎo)程角小于嚙合輪齒間的當(dāng)量摩擦角時(shí)，機(jī)構(gòu)具有自鎖性，可實(shí)現(xiàn)反向自鎖，即只能由蝸桿帶動(dòng)蝸輪，而不能由蝸輪帶動(dòng)蝸桿。如在起重機(jī)械中使用的自鎖蝸桿機(jī)構(gòu)，其反向自鎖性可起安全保護(hù)作用。
5.鋁合金減速機(jī)傳動(dòng)效率較低，磨損較嚴(yán)重。蝸輪蝸桿嚙合傳動(dòng)時(shí)，嚙合輪齒間的相對(duì)滑動(dòng)速度大，故摩擦損耗大、效率低。另一方面，相對(duì)滑動(dòng)速度大使齒面磨損嚴(yán)重、發(fā)熱嚴(yán)重，為了散熱和減小磨損，常采用價(jià)格較為昂貴的減摩性與抗磨性較好的材料及良好的潤(rùn)滑裝置，因而成本較高。
  為了提高效率，鋁合金減速機(jī)一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材。由于是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng)，運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生較多的熱量，使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面形成間隙，潤(rùn)滑油液由于溫度的升高變稀，易造成泄漏。